หากคุณโตมากับการขี่จักรยานในสหรัฐอเมริกา คุณอาจจำพ่อแม่หรือผู้ปกครองที่ตะโกนว่า “อย่าลืมหมวกกันน็อค!” หน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นทั่วประเทศได้แสดงความห่วงใยเป็นอย่างมาก ความปลอดภัยของหมวกกันน็อคจักรยาน สำหรับเด็ก — สร้างความผิดหวังให้กับตัวเองวัย 10 ขวบมาก เมื่อคุณตีได้ 18 แล้ว การเดิมพันทั้งหมดจะถูกยกเลิก คุณมีอิสระ (โดยทั่วไป) ในการตัดสินใจว่าจะสวมหมวกกันน็อคจักรยานหรือไม่
เช่นเดียวกับสิ่งสำคัญอื่นๆ ในชีวิต หัวข้อนี้มาพร้อมกับข้อโต้แย้งและการโต้แย้งมากมาย เรารู้ว่าหมวกกันน็อคทำได้ ช่วยลดอาการบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับจักรยาน แต่หลายคนยังคงขับขี่โดยไม่มีใครเลย
ในขณะที่ผู้คนหันมาปั่นจักรยานและปั่นจักรยานเพื่อการเดินทาง ออกกำลังกาย และความสนุกสนานแบบเดิมๆ มากขึ้น เรากำลังพิจารณาข้อโต้แย้งทั่วไปบางประการเกี่ยวกับการใช้หมวกกันน็อคจักรยาน
โครงสร้างพื้นฐานเลนจักรยาน ควรจะดีกว่านี้
มีมาก เมืองที่เป็นมิตรกับจักรยานทั่วสหรัฐอเมริกา ที่โครงสร้างพื้นฐานเลนจักรยานได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เมื่อคุณเปรียบเทียบประเทศโดยรวมกับประเทศที่เป็นมิตรกับจักรยานมากกว่า เช่น เดนมาร์กและเนเธอร์แลนด์ โครงสร้างพื้นฐานของเรายังด้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบเนื่องจากการปั่นจักรยานไม่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลและทางวัฒนธรรม ผู้สนับสนุนที่โต้แย้งต่อต้านกฎหมายบังคับใช้หมวกกันน็อคจักรยานเชื่อว่าสหรัฐฯ จำเป็นต้องปรับปรุงให้ดีขึ้นเพื่อทำให้ถนนปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับนักปั่นจักรยานและนักปั่นจักรยาน
หากคุณเป็นนักขี่ตัวยง คุณคงจะทราบถึงความท้าทายทางการเมืองและเศรษฐกิจที่ข้อโต้แย้งนี้กำลังเผชิญอยู่ การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานไม่ได้เกิดขึ้นเพียงพริบตาเดียว อาจต้องใช้เวลาหลายปีกว่าที่โครงการเหล่านี้จะได้รับไฟเขียว ในระหว่างนี้ หมวกกันน็อคจักรยานอาจเป็นตัวป้องกันการบาดเจ็บได้ดีที่สุด
กฎหมายหมวกกันน็อคอาจเท่ากับผู้ขับขี่น้อยลง
เสรีภาพในการเลือกเป็นสิ่งที่น่าดึงดูด ในเมืองส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกา ผู้ใดก็ตามที่มีอายุเกิน 18 ปีสามารถขี่จักรยานได้อย่างถูกกฎหมายโดยไม่ต้องสวมหมวกกันน็อค ทุกๆ วัน นักบิดจะเลือกสวมหมวกกันน็อคหรือไม่ก็ตาม เหมาะอย่างยิ่งหากคุณเป็นผู้ขับขี่ "ระยะสุดท้าย" และต้องใช้จักรยานร่วมกันหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในการเดินทางไปทำงาน
พูดตามตรงหลายประเทศ อย่า มีกฎหมายว่าด้วยหมวกกันน็อค อย่างไรก็ตาม คุณจะพบพวกมันได้ในสถานที่เช่นออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ บริติชโคลัมเบีย และโนวาสโกเชีย บรรดาผู้ที่สนับสนุนการขี่จักรยานโดยไม่สวมหมวกกันน็อคต่างเห็นพ้องกันว่ากฎหมายบังคับสวมหมวกนิรภัยอาจส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารลดลง ซึ่งเป็นผลข้างเคียงเชิงลบที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางด้วยจักรยานและการสาธารณสุข
แม้ว่าจะเป็นเรื่องจริงที่ผู้ขับขี่บนท้องถนนจำนวนมากขึ้นสามารถช่วยให้ผู้ขับขี่ยานยนต์ตระหนักถึงการใช้ถนนร่วมกันกับนักปั่นจักรยานมากขึ้น ผู้ขับขี่หน้าใหม่จำนวนมากก็รู้สึกไม่สบายใจที่จะแบ่งปันถนนกับรถยนต์หากพวกเขาไม่สวมหมวกกันน็อค นั่นเป็นเหตุผลที่เรา พัฒนาหมวกกันน็อคของเราให้มีสไตล์และสะดวกสบาย – ดังนั้นคุณจึงไม่ประหม่าเกี่ยวกับสไตล์ สามารถล็อคและทิ้งไว้เมื่อคุณไม่ต้องการมัน และรู้สึกปลอดภัยและมั่นใจมากขึ้นบนท้องถนนร่วมกับยานยนต์รุ่นอื่นๆ
มีกิจกรรมที่เป็นอันตรายมากกว่านั้นมาก
ในแต่ละวันเราเสี่ยง เดินสุนัข ไปวิ่งจ๊อกกิ้ง การลงบันไดเลื่อน. ขึ้นรถไปทำธุระ เพื่อขยายความในประการหลัง การขับขี่ยานยนต์ทำให้เกิดอุบัติเหตุมากกว่าการขี่จักรยาน และสำหรับบางคนในชุมชนนักปั่นจักรยาน อุบัติเหตุทางรถยนต์ได้รับการปรับให้เป็นมาตรฐานในระดับที่เกี่ยวข้อง ในขณะที่นักวิจารณ์มักพบกับอุบัติเหตุทางจักรยานโดยมักจะพูดว่า "พวกเขาสวมหมวกกันน็อคหรือไม่"
อาจไม่สะดวกที่จะขอให้คนขับสวมหมวกกันน็อค แต่ทุกวันนี้ คนส่วนใหญ่จะคาดเข็มขัดนิรภัยโดยอัตโนมัติทันทีที่นั่งอยู่บนรถ หากคุณใช้มาตรการป้องกันความปลอดภัยดังกล่าวเมื่อก้าวเข้าไปในรถ ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาใช้มาตรการที่คล้ายกัน ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยด้วยหมวกกันน็อค เมื่อคุณขี่จักรยานไปบนถนน
ไม่มีวิธีแก้ปัญหาแบบใดที่เหมาะกับทุกคน แม้ว่าเราจะชอบโครงสร้างพื้นฐานของเลนจักรยานที่ปลอดภัยกว่า และโดยทั่วไปจะใช้ถนนร่วมกับรถยนต์และจักรยานอย่างมีสติมากขึ้น หากคุณตัดสินใจว่าการสวมหมวกกันน็อคจักรยานเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก เราก็ช่วยคุณได้
