หากคุณเคยแวะมาที่ร้าน ciclavia ในแอลเอ คุณคงเคยพบกับเพื่อนของเรา healthy active streets ด้วย ในปีนี้ เราได้เริ่มต้นความร่วมมือกับกลุ่มช่างซ่อมสำหรับเยาวชนเพื่อเสนอบริการซ่อมจักรยานให้กับนักปั่น ciclavia โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น
ในฐานะองค์กร พวกเขาเป็นมากกว่ากลุ่มช่างซ่อมจักรยานเยาวชน healthy active streets ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงหนึ่งในองค์กรไม่แสวงผลกำไรแห่งปี 2019 โดย california association of nonprofits โดยตั้งเป้าที่จะสร้างความเท่าเทียมในการเข้าถึงการสัญจรและความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยการมอบอำนาจให้เยาวชนสร้างการเปลี่ยนแปลงผ่านการเผยแพร่สู่ชุมชนและการมีส่วนร่วมของพลเมือง
เราได้พูดคุยกับ danny gamboa ผู้ก่อตั้ง healthy active streets เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับชุมชน การสร้างผลกระทบเชิงบวก และข้อดีและข้อเสียของการดำเนินองค์กรในท้องถิ่น
พัน: ถนนที่เคลื่อนไหวเพื่อสุขภาพคืออะไร? ภารกิจของคุณคืออะไร? คุณดำเนินโครงการและความคิดริเริ่มอะไรบ้าง?
แดนนี่ แกมโบอา: Healthy active streets ก่อตั้งขึ้นในปี 2013 (แต่เดิมเรียกว่า empact communities) โดยมีเป้าหมายในการใช้ประโยชน์จากจักรยานเป็นเครื่องมือในการเสริมพลังให้กับเยาวชน ชุมชนคนผิวสี ผู้หญิง และกลุ่มอื่นๆ ที่ถูกกีดกันสิทธิ์
เรามุ่งหวังที่จะเพิ่มการเข้าถึงของสมาชิกในชุมชนที่ด้อยโอกาสในการปั่นจักรยาน การเดิน และการกลิ้งอย่างปลอดภัย ผ่านกลยุทธ์ต่างๆ บางประการ รวมถึงโครงการเยาวชน การเข้าถึงชุมชน และการมีส่วนร่วมของพลเมือง
ในฐานะช่างซ่อมจักรยาน เยาวชนของเราให้บริการฟรีแก่สมาชิกชุมชนคนอื่นๆ เพื่อเพิ่มการเข้าถึงการขี่จักรยานในฐานะรูปแบบการขนส่งทางเลือก การพักผ่อนหย่อนใจ และการออกกำลังกาย
ในปี 2560 has ทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมาเข้าถึงชุมชนสำหรับแผนไมล์แรก-สุดท้ายสายสีน้ำเงินที่ได้รับรางวัลของ metro แผนไมล์แรก-ไมล์สุดท้ายมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะโดยมุ่งเน้นไปที่การเดินทางของลูกค้าในไมล์แรกและไมล์สุดท้าย โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่เดิน ขี่จักรยาน หรือกลิ้งตัวไปยังสถานี เราได้ฝึกอบรมผู้อยู่อาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินให้ดำเนินการตรวจสอบการเดินในบริเวณสถานีรถไฟ โดยระบุอุปสรรคในการเข้าถึง ความพยายามของเรามีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าชุมชนชายขอบในภูมิภาคของเราได้รับการรับฟังและเห็นประโยชน์ของกองทุนเพื่อการขนส่งสาธารณะที่กระตือรือร้นในชุมชนของพวกเขา
ตั้งแต่นั้นมา has ยังคงทำงานด้านการวางแผนและการมีส่วนร่วมของพลเมืองต่อไป ในปี 2019 has มีส่วนร่วมในความพยายามของ scag สำหรับแผนการขนส่งระดับภูมิภาคปี 2020 โดยร่วมมือกับ walk bike long beach ขณะนี้ เรากำลังดำเนินการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ไปยังเมืองลองบีชบน uplan phase ii ใน north long beach
T: ประสบการณ์ของคุณทำให้คุณสร้าง healthy active streets ได้อย่างไร?
ดีจี: ฉันก่อตั้งโครงการนี้เพื่อตอบสนองความต้องการของชุมชนของฉัน มีความจำเป็นด้านความปลอดภัยและการสนับสนุนจักรยาน โครงการนี้เริ่มต้นจากโครงการนำร่องที่เรียกว่า empact communities ซึ่งต่อมาได้กลายมาเป็น healthy active streets
T: คุณมีคำแนะนำอะไรบ้างสำหรับผู้ที่ต้องการออกไปสร้างความแตกต่างในชุมชนของตน แต่ไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นอย่างไร
ดีจี: คำแนะนำของฉันคือการเข้าร่วมองค์กรที่มีอยู่ซึ่งทำงานที่เกี่ยวข้องกับความหลงใหลของคุณ อาจไม่จำเป็นต้องเป็นจุดสนใจเดียวกันแต่คุณสามารถเรียนรู้จากการลงมือทำและมีส่วนร่วม งานของฉันในการจัดงานทำให้ฉันได้พบกับ walk bike long beach ซึ่งเป็นบทหนึ่งของ los angeles bicycle coalition
T: โครงการที่คุณภาคภูมิใจคืออะไร?
ดีจี: ฉันภูมิใจเป็นอย่างยิ่งกับสมาชิกเยาวชนของเราที่เกี่ยวข้องกับ has บางคนมานานกว่าสี่ปีแล้ว เราเรียนรู้ที่จะทำงานร่วมกันเพื่อทำให้ชุมชนของเราเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในการเดินเล่นและปั่นจักรยาน ตัวอย่างเช่น เราอำนวยความสะดวกให้กับคลินิกซ่อมจักรยานแบบป๊อปอัปที่ popup town ที่ห้องสมุด michelle obama ซึ่งเราจะซ่อมจักรยานให้กับประชาชนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
T: ความสำเร็จและความท้าทายที่คุณเผชิญเมื่อ healthy active streets เริ่มเติบโตมีอะไรบ้าง
ดีจี: ความท้าทายที่เราเผชิญและเผชิญอยู่ต่อไปคือจะทำให้การเขียนโปรแกรมของเรายั่งยืนได้อย่างไร เพื่อที่จะเติบโตเป็นองค์กร เราจำเป็นต้องค้นหาแหล่งเงินทุนอย่างต่อเนื่อง นอกเหนือจากการให้เงินทุนแล้ว เรายังค้นหาความร่วมมือและงานเข้าถึงชุมชน (สัญญา) เช่น ความร่วมมือของเรากับ thousand, metro blue line first last mile plan และ uplan land use element plan สำหรับเมือง long beach ความร่วมมือของเรากับ thousand เพื่อให้บริการซ่อมจักรยานที่ ciclavia เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของเราว่าองค์กรและธุรกิจในชุมชนสามารถร่วมมือกันในโครงการที่ให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมได้อย่างไร
T: ช่วงเวลาใดที่คุณชื่นชอบในประวัติศาสตร์องค์กรของคุณมีอะไรบ้าง
ดีจี: ช่วงเวลาที่ฉันชอบที่สุดในประวัติศาสตร์ของเราคือ:
เราได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรแห่งปีโดย anthony rendon ประธานสภา
American planning association ยกย่องผลงานของเราในแผน metro blue line first last mile ด้วยรางวัลความเป็นเลิศ
เราร่วมอำนวยความสะดวกในทัวร์พิษจักรยาน west long beach ประจำปีครั้งที่ 3
การเยี่ยมชมเมืองหลวงของรัฐแคลิฟอร์เนียด้านกฎหมายของเรา ซึ่งเราได้พบกับดร. shirley weber ผู้เขียนกฎหมายการใช้กำลังของตำรวจ sb392 ซึ่งเพิ่งลงนามในกฎหมายโดย governor newsom
T: อะไรต่อไปสำหรับคุณและสำหรับ healthy active streets?
ดีจี: HAS จะยังคงลงทุนในเยาวชนต่อไปโดยร่วมมือกับนักเรียน Jordan HS School ในโครงการพิเศษที่กล่าวถึงความคล่องตัว นอกจากนี้ เรายังมุ่งสู่การทำงานเพื่อสร้างศูนย์กลางแห่งใหม่ในลองบีช และกระชับความสัมพันธ์ของเรากับพันธมิตรที่มีอยู่ และสร้างพันธมิตรใหม่
เราภูมิใจที่ได้เป็นพันธมิตรกับองค์กรท้องถิ่นที่อุทิศตนเพื่อสร้างผลกระทบในชุมชนของตน ต้องการมีส่วนร่วมกับ healthy active streets หรือไม่?
